全球最大獨(dú)立原油貿(mào)易商Vitol集團(tuán)CEO拉塞爾-哈代（Russell Hardy）認(rèn)為，隨著今年全球需求創(chuàng)下新紀(jì)錄，油價(jià)可能在未來6至9個(gè)月內(nèi)“長(zhǎng)期”維持在每桶100美元以上。
本月早些時(shí)候，原油價(jià)格已經(jīng)飆升至離這一水平不到幾美元的高位。哈代表示，隨著原油需求從疫情影響中持續(xù)復(fù)蘇，市場(chǎng)將變得更加吃緊，到2022年底，每日石油消費(fèi)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新冠疫情前的水平。
他說：“（全球原油日消費(fèi)量）今年可能會(huì)超過1億桶，”如果旅行繼續(xù)恢復(fù)正常，“下半年需求將激增。”
哈代說：“需要更多的原油，”隨著今年年底的日需求上升到比2019年底多100萬或200萬桶的水平，“整個(gè)系統(tǒng)將會(huì)相當(dāng)緊張。”
目前，原油期貨市場(chǎng)一種被稱為“現(xiàn)貨溢價(jià)”（backwardation）的價(jià)格結(jié)構(gòu)證明了市場(chǎng)的緊張。所謂“現(xiàn)貨溢價(jià)”指的是，近期交割的石油價(jià)格會(huì)高于遠(yuǎn)期交割的合約價(jià)格。目前這種模式普遍存在于原油、柴油、天然氣和煤炭交易中。
哈代說，雖然原油供應(yīng)正在增長(zhǎng)，但沒有消費(fèi)者需要的那么快。
美國(guó)頁巖油產(chǎn)量正在增長(zhǎng)，但還沒有達(dá)到繁榮時(shí)期的水平。哈代說，鉆井公司的資金限制和人員短缺也阻礙了生產(chǎn)。
他表示，歐佩克+正在逐步提高產(chǎn)量，與美國(guó)達(dá)成的核協(xié)議可能允許伊朗每天額外生產(chǎn)100萬桶石油，但這些已經(jīng)被考慮在今年下半年的供應(yīng)之內(nèi)。
他表示：“最終，我們將耗盡閑置產(chǎn)能。”“這就是市場(chǎng)試圖弄清楚的——對(duì)這種情況應(yīng)該有多擔(dān)心。”
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