《聯(lián)合早報(bào)》中文版3月30日?qǐng)?bào)道：新設(shè)立的海事與岸外轉(zhuǎn)型計(jì)劃旨在為專(zhuān)業(yè)人士提供培訓(xùn)平臺(tái)，支持中小型海事與岸外企業(yè)開(kāi)發(fā)低碳解決方案，進(jìn)一步推動(dòng)該領(lǐng)域去碳化進(jìn)程。
隨著全球能源轉(zhuǎn)型趨勢(shì)的加快，新加坡海事與岸外領(lǐng)域希望能通過(guò)各種創(chuàng)新方案和科技，減少碳足跡和碳排放量。
新加坡海事工業(yè)商會(huì)（ASMI）星期三（3月29日）和造船與海事工程雇員聯(lián)合會(huì)（SMEEU）以及全國(guó)職工總會(huì)就業(yè)與職能培訓(xùn)中心（e2i）合作推出海事與岸外轉(zhuǎn)型計(jì)劃（Marine & Offshore Transformation Initiative）。新加坡貿(mào)工部兼文化、社區(qū)及青年部政務(wù)部長(zhǎng)陳圣輝出席活動(dòng)并致辭。
計(jì)劃面向正轉(zhuǎn)向數(shù)字技術(shù)或希望開(kāi)拓岸外再生能源和去碳化領(lǐng)域的公司。參與計(jì)劃的公司可自行選擇合適的員工作為去碳化倡導(dǎo)者（Marine Decarbonisation Champion）開(kāi)展培訓(xùn)，掌握更多實(shí)用技能。目前已有三十家企業(yè)參與這項(xiàng)轉(zhuǎn)型計(jì)劃。
Strategic Marine是參與計(jì)劃的企業(yè)，已制定數(shù)字技術(shù)方面的去碳化策略。公司通過(guò)增強(qiáng)實(shí)境（AR）技術(shù)訓(xùn)練焊工，既減少浪費(fèi)鐵資源，又可讓工人在正式施工前達(dá)到一定的熟練程度。
被選為公司去碳化倡導(dǎo)者的企業(yè)融資與特別項(xiàng)目總經(jīng)理謝財(cái)添在受訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，他曾帶領(lǐng)公司獲得低碳新加坡計(jì)劃（LowCarbonSG）證書(shū)，是企業(yè)去碳化的支持者。
東南亞第一艘混合動(dòng)力人員運(yùn)輸船（Crew Transfer Vessel）的移交儀式星期三舉行。Strategic Marine首席執(zhí)行官曾榮耀說(shuō)，混合動(dòng)力人員運(yùn)輸船具有類(lèi)似豐田普銳斯（Toyota Prius）混合動(dòng)力車(chē)的操作特點(diǎn)。與傳統(tǒng)的運(yùn)輸船相比，混合動(dòng)力人員運(yùn)輸船碳排放量大幅減少，柴油燃量下降20%至25%。
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