《聯(lián)合早報(bào)》中文版8月22日?qǐng)?bào)道：樟宜機(jī)場(chǎng)T5新設(shè)計(jì)吸取了新冠肺炎疫情的經(jīng)驗(yàn)，采用“模塊”的運(yùn)作方式，必要時(shí)化整為零，將T5轉(zhuǎn)化成幾個(gè)較小型的搭客大廈，一些空間可用來(lái)進(jìn)行檢測(cè)活動(dòng)，或?qū)⑤^高風(fēng)險(xiǎn)的旅客隔離開(kāi)來(lái)。
樟宜機(jī)場(chǎng)第五搭客大廈（T5）重新設(shè)計(jì)后，會(huì)更具韌性、運(yùn)作更靈活，這個(gè)“巨無(wú)霸”在2030年代中竣工后，不僅能向全世界展示新加坡的面貌，也會(huì)是所有新加坡人引以為傲和喜歡去的地方。
T5啟用后，每年可接待的乘客大約可達(dá)5000萬(wàn)人次，比T1和T3這兩個(gè)搭客大廈加起來(lái)還要多。毗鄰T5的樟宜東商業(yè)休閑區(qū)（Changi East Urban District）將是結(jié)合商業(yè)和休閑活動(dòng)的新區(qū)，并為新加坡人創(chuàng)造更多工作與機(jī)會(huì)。
新加坡原本已準(zhǔn)備為T5建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)，但因新冠肺炎疫情而擱置兩年，今年5月宣布重啟這項(xiàng)目，預(yù)計(jì)建筑工程兩年內(nèi)展開(kāi)。
李顯龍總理星期天（8月21日）發(fā)表國(guó)慶群眾大會(huì)演說(shuō)時(shí)說(shuō)，航空乘客量已恢復(fù)至疫情前的一半以上，再加上本區(qū)域的中產(chǎn)階層迅速擴(kuò)大、航空旅游長(zhǎng)遠(yuǎn)下來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，新加坡因此決定重啟T5項(xiàng)目。
新加坡在項(xiàng)目擱置期間，除了評(píng)估航空旅游的長(zhǎng)期前景，也改良了T5的設(shè)計(jì)。
李顯龍總理說(shuō)，T5重新設(shè)計(jì)后會(huì)更具韌性，尤其是在疫情期間，能更安全和靈活地運(yùn)作，也能輕易調(diào)整運(yùn)作規(guī)模，并將不同航班的乘客隔開(kāi)來(lái)，避免交叉感染。
交通部通過(guò)文告進(jìn)一步說(shuō)明，T5新設(shè)計(jì)吸取了新冠肺炎疫情的經(jīng)驗(yàn)，采用“模塊”的運(yùn)作方式，必要時(shí)化整為零，將T5轉(zhuǎn)化成幾個(gè)較小型的搭客大廈（sub-terminal），一些空間可用來(lái)進(jìn)行檢測(cè)活動(dòng)，或?qū)⑤^高風(fēng)險(xiǎn)的旅客隔離開(kāi)來(lái)。
此外，旅客常使用的設(shè)施會(huì)采用免觸系統(tǒng)，降低病毒的傳播。T5的通風(fēng)系統(tǒng)也能在疫情期間調(diào)整模式，提供更多新鮮空氣，并防止空氣混合。T5也會(huì)是更環(huán)保及更具能源效益的建筑。
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