據(jù)波蘭第一新聞網(wǎng)9月6日報道，波蘭Nevomo公司在新薩爾日納（Nowa Sarzyna）的一條試驗軌道上成功地進行了世界上首次超高速懸浮列車試驗，并在布魯塞爾舉行的新聞發(fā)布會上宣布了這一成果，Nevomo 公司發(fā)言人表示，該公司創(chuàng)新的 MagRail 技術(shù)將成為傳統(tǒng)鐵路系統(tǒng)與超高速列車解決方案之間的橋梁，從而徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>
在測試過程中，MagRail 車輛在一段 720 米長的軌道上以每小時 135 公里的速度行駛。重達兩噸、長六米的車輛在達到每小時 70 公里的速度后懸浮起來，僅用 11 秒鐘就能達到每小時 100 公里的速度。測試的最終階段，MagRail 旅客列車有望達到每小時 550 公里的速度，從而大大縮短旅行時間。Nevomo 產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān) Sebastian Kaluza 說：“測試的成功是我們數(shù)十名工程師和專家知識和辛勤工作的結(jié)果，但這僅是開始，目前我們已經(jīng)與意大利鐵路公司（Rete Ferroviaria Italiana）、法國國營鐵路公司（SNCF）、Duisport 和 GATX 等行業(yè)巨頭合作，共同確定 MagRail 的各種應(yīng)用，這些成功的測試為預(yù)商業(yè)運營試點鋪平了道路”，Nevomo公司表示，再2024年正式將MagRail投入商業(yè)化使用之前，他們將繼續(xù)進行升級和完善工作。
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