營商優(yōu)勢和發(fā)展概況
澳門基本資料
– 位于中國東南部沿海，地處珠江口西岸，距香港60公里，廣州145公里。
– 土地總面積32.9平方公里，由澳門半島、凼仔島和路環(huán)島組成。
– 根據(jù)國務院令665號附件，中央人民政府決定將澳門特別行政區(qū)海域面積明確為85平方公里。
– 2021年第三季總?cè)丝跒?82,300人。
– 官方語言為中文和葡文，粵語（廣東話）為日常用語。英語在貿(mào)易、旅游和商業(yè)領(lǐng)域廣泛應用。
– 位于東亞季風氣候區(qū)，夏季炎熱多雨，秋季晴朗清爽，冬季少雨稍冷。
– 基礎設施完善，海、陸、空交通四通八達，電訊、互聯(lián)網(wǎng)便利。
– 醫(yī)療衛(wèi)生水平與大多數(shù)先進國家和地區(qū)相若。
– 2021年第三季勞動人口為38.68萬人，就業(yè)人口為37.56萬人，失業(yè)率為2.9%。
數(shù)據(jù)源: 澳門統(tǒng)計暨普查局
發(fā)展定位
– 國家「十三五」規(guī)劃綱要提出，支持澳門建設世界旅游休閑中心、中國與葡語國家商貿(mào)合作服務平臺，積極發(fā)展會展商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)，促進經(jīng)濟適度多元可持續(xù)發(fā)展。
– 國家「一帶一路」倡議，為澳門開展對外經(jīng)濟合作和加快經(jīng)濟適度多元發(fā)展提供了新契機。澳門可發(fā)揮「一國兩制」、國際貿(mào)易自由港以及與葡語國家關(guān)系密切、東南亞歸僑眾多的優(yōu)勢，參與「一帶一路」建設，進一步拓展自身的發(fā)展空間。
– 隨著《內(nèi)地與澳門關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》（CEPA）和《泛珠三角區(qū)域合作框架協(xié)議》、《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱》、《粵澳合作框架協(xié)議》及《深化粵港澳合作 推進大灣區(qū)建設框架協(xié)議》的落實，澳門與內(nèi)地，特別是泛珠三角區(qū)域的經(jīng)濟合作進一步深化。
經(jīng)濟概況和營商優(yōu)勢
– 澳門回歸以來，經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展，失業(yè)率維持在較低水平；訪澳旅客人數(shù)、零售業(yè)銷售額、居民收入中位數(shù)等經(jīng)濟指標均有所提升。
– 澳門被世界貿(mào)易組織（WTO）評為全球最開放的貿(mào)易和投資體系之一，享有自由港、單獨關(guān)稅區(qū)地位，企業(yè)所得稅最高僅為12%，國際市場網(wǎng)絡廣泛，與葡語國家聯(lián)系緊密，中葡商貿(mào)合作服務平臺的作用日益得到多方認同和肯定。
– 澳門與全球100多個國家和地區(qū)保持貿(mào)易往來，所參加的國際性組織達50多個，商業(yè)運作準則與國際慣例相適應，投資營商手續(xù)簡便，外地與本地投資者成立企業(yè)的程序相同，為來自世界各地的投資者發(fā)展業(yè)務提供理想的營商環(huán)境。
基礎設施
機場
澳門國際機場位于凼仔島，自1995年正式投入運作以來，迅速地成為全球經(jīng)濟發(fā)展最快之珠江三角洲與世界各地之間的重要橋梁。澳門國際機場全日二十四小時運作。其配以二類儀表著陸系統(tǒng)及全長一萬一千英呎之跑道，乃根據(jù)國際民航組織標準建成，可讓遠程直航客機升降。
碼頭
外港客運碼頭、凼仔客運碼頭和內(nèi)港客運碼頭的跨境渡輪服務，接載乘客往返澳門與香港、澳門與內(nèi)地之間。
道路與橋梁
澳門半島與凼仔島和路環(huán)島經(jīng)由三座大橋及一片填海土地相連接。
港珠澳大橋
2018年10月正式通車的港珠澳大橋，位于珠江口伶仃洋海域，是連接香港、澳門和珠海的大型跨海通道，也是連接珠江東西兩岸陸路運輸?shù)男峦ǖ馈４髽蛉L約55公里，來往香港國際機場與澳門將只需少于30分鐘。港珠澳大橋的落實，有利推動珠三角內(nèi)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
澳門輕軌系統(tǒng)
經(jīng)過多年籌劃及前期準備，澳門輕軌系統(tǒng)的建設工作全面展開。輕軌凼仔段全長9.3公里、有11個車站。
通訊
國際電傳、電報、互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星電視等電信服務一應俱全，澳門的國際長途電話（IDD）可直撥246個國家和地區(qū)。
中國貿(mào)促微信