巴西聯邦政府于近期推出了新版“綠色Rota 2030”（汽車行業的稅收優惠政策）計劃，即Mover計劃，以激勵巴西汽車行業的可持續發展。該計劃將取代原先制定的Rota 2030優惠政策，將更加致力于推動減碳和環保技術的發展，新計劃預計將在2028年前提供金額高達190億雷亞爾的稅收激勵。
新的Mover汽車行業稅收優惠計劃的焦點在于促進汽車領域的可持續性發展，特別是在減碳方面。該計劃通過擴大對能源效率的投資、設定新的制造車輛時的最低回收限制以及減免低碳排放車輛的工業制品稅款（“IPI Verde”）等措施，鼓勵汽車公司投資減少碳足跡的創新機制。其中，計劃的最終目標是在未來五年內提供高達190億雷亞爾的稅收優惠，以支持汽車制造企業在減碳和可持續發展方面的努力。
為實現這一目標，Mover計劃設定了2024年至2028年的稅務激勵金額，為每年35億雷亞爾至41億雷亞爾之間。相比之下，舊版激勵政策的年均稅收優惠激勵金額為17億雷亞爾。政府表示這些金額將轉化為財政信用，進一步支持企業在可持續性方面的投資。
Mover計劃不僅要求汽車公司降低車輛的碳排放，還加強了對車輛綠色環保性能的要求，包括從生產到報廢的整個車輛生命周期的碳排放測量。此外，計劃還規定了汽車產業鏈中的所有公司，包括制造商和供應商，必須在2030年前將碳排放減少50%。
另一方面，巴西聯邦政府通過提高電動汽車和光伏組件的進口關稅，以資助本國的工業發展。副總統兼工業、貿易和服務部長杰拉爾多·阿爾克明（Geraldo Alckmin）表示，這將部分資助新的汽車行業發展計劃和國內工業現代化的激勵措施。這一決定將逐步提高進口關稅，其中一部分資源將通過提高電動汽車進口關稅來支持政府新的汽車產業稅收激勵Mover計劃項目來獲得。
總體而言，這些政府措施旨在推動巴西汽車工業向更加環保和創新的方向邁進。通過激勵減少碳排放、支持新技術和提高綠色可持續性發展，巴西政府力圖引導國內整個汽車產業鏈向更為環保和先進的方面發展，為巴西未來的汽車行業發展描繪出一幅更加可持續的藍圖。
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